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移动式登高车***与维护

移动式登高车升降机是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备，升降台上往往还装有各种平面输送设备，作为不同高度输送线的连接装置。一般采用液压驱动，故称液压升降平台。除作为不同高度的货物输送外，广泛应用于高空的安装、维修等作业。升降机升降的特点目前已经广泛运用于市政维修，码头、物流中心货物运输，建筑装潢等，安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走，工作高度空间也有所改变，具有重量轻、自行走、电启动、自支腿、操作简单、作业面大，能跨越障碍进行高空作业等360度自由旋转优点。

移动式登高车***维护

每月***

升降台***时人员进入升降台内部工作，必须吊住升降机防止升降台突然下降而造***员***。

A. 检查滚轮、中间轴及轴承;油缸销轴及轴承;臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况;

B. 上述各部件加注润滑油，延长轴承使用寿命。

C. 检查移动式登高车的液压油质和油位。升降台升至*高时液压油面应高出油箱底40-50毫米。液压油油色变暗，油质发粘，或油中有砂砾等***时，应及时更换液压油。升降台的液压系统应用32#液压油。

移动式登高车的特点

(1)新型的全液压自行式底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式移动式登高车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，成功地研制了一种全液压驱动、自行式底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。

(2)带载行驶、作业稳定性好。移动式登高车底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重1心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，保证了整机行驶、作业过程的稳定性，实现了高空作业升降平台车带载行驶的功能。

(3)多功能、多用途的作业装置。移动式登高车通过大臂前端托架，可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。

(4)独特的三维旋转托举装置。移动式登高车设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制精1确灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。

移动式登高车的介绍

剪叉式移动式登高车：集四轮移动与二轮牵引于一身，采用汽车、三轮车或电瓶车底盘做平台底 架，利用本车发动机或直流电做动力，既可行驶又可驱动平台升降，广泛用于城建、油田、交通、市政、厂区等行业的高空作业。 　　 　

曲臂式移动式登高车：根据用户需要把平台改装在汽车上，利用汽车发动机驱动平台升降。可改装的车型有：解放、东风、电力工程车、南京1041、北京1041、五十铃及各种型号的130汽车，此产品一机多用，既可载货，又可高空作业广泛用于市政建设，电力安装及机场等行业。

移动式升降车的安全装置都是根据不同的安全需要设计的，有围栏门限位、吊笼门限位、顶门限位、极限位开关、上下限位开关、对重防断绳保护开关等。一些工地上为了省事将一些限位开关人为取消和短接或损坏后不及时修复，就等于取消了这几道安全防线，种下了事故隐患

移动式登高车在启动前要进行车辆检修

移动式登高车在高速前开展一些相对的车辆状况维修，那麼大家的高空车在高速前应做哪些检查呢？在高速行驶全过程中碰到紧急状况时要如何采取有效的解决对策呢？要查验汽柴油量.高空作业车高速行驶,然料的耗费要比预期的多.因而,高速行驶时,然料要充分准备.

第二,要查验移动式登高车轮胎的标准气压.高空作业车在行驶中,轮胎将造成缩小及澎涨,即说白了的轮胎形变,尤其在轮胎标准气压较低、时速较高时,这类状况更为显著,这时轮胎內部出现异常高溫,将造成硫化橡胶层与土壤层分离出来,或轮胎面硫化橡胶粉碎飘散等状况而造成移动式登高车轮胎爆胎,产生车子安全事故.因而高速行驶前,轮胎的标准气压要比平常高一些.

第三,要查验制动效果.高空作业车的制动效果对安全驾驶拥有 至关重要的影响力.在高速路上行驶,更要留意制动效果.考虑前,先要低速档行驶查验制动效果,发觉有出现异常时,一定要开展检修,不然,极有可能造成重大安全事故.